从此，船公司的花名册上又多了一个“韩新海运”

近日，HMM向客户发出通知:“现代商船(中国)有限公司”名称变更为“韩新海运(上海)有限公司”。

关于名字可以从18年开始，18年的现代商船也叫HyudaimerchantMarine，正在酝酿将公司名称直接改为HMM，从而重塑品牌。

更名为HMM后，现在又换了中文名。

早在今年7月，HMM就将中国台湾的全资子公司更名为韩新远洋船务代理有限公司（HMMSHIPPINGAGENCYCO.,LTD.）。

现在看来是自下而上，想了很久啊。

韩新远洋航运公司为台湾提供西南、西北、东岸和加拿大的运输服务。其PS4航线具有从基隆港到西南的优势，将提高HMM在台湾北部的竞争力。

在韩国政府的支持下，12月23日，HMM(前现代商船)、长锦商船（Sinokor）、SM商船（SMLine）、泛洋海运（PanOcean）、兴亚航运（Heung-ALine）韩国海运企业等5家成立了韩国海运联盟（K-Alliance）”。

旨在增强东南亚航线的竞争力，计划于2021年启动运营。

辽宁港口集团7条内外贸航线集中在线 许多国际航运巨头拓展市场的新机遇

图为新航线上线仪式。杨毅摄

上海，6月29日（记者杨毅）辽宁港口集团周一在上海举行了7条内外贸线路集中启动仪式，并与多家国际航运巨头签署了战略合作协议，以扩大国际航运市场的新机遇。

辽宁港口集团港区作为中国东北地区重要的对外开放窗口，涵盖大连、营口、丹东、盘锦、绥中五个区域。东北港70%以上的国内贸易集装箱货物被运输，国内贸易下水重箱量位居全国港口前列。截至目前，辽宁港口集团已开通170多条集装箱航线，与世界160多个国家和地区的300多个港口建立了海上经贸航运交流。

同日，辽宁港口集团华东客户推广会议暨“上海客户服务中心开幕式”举行，旨在进一步深化与华东客户的合作，提高港口综合服务水平。

图为签约仪式。杨毅的照片

大连副市长楚天云在讲话中表示，经过不断发展，大连已成为中国北方重要的国际航运和物流中心，覆盖全球160多个国家和地区300多个港口，形成通往全国、辐射日本、韩国、俄罗斯、欧洲、美国、亚洲的航线网络；东北多式联运，中欧列车连接阿拉山口、霍尔果斯、第二连浩特、满洲里、绥芬河等港口，实现全面畅通的过境通道。

楚天云表示，辽宁港是辽宁乃至东北地区经济发展的核心战略资源。整合后，辽宁港集团呈现出新的面貌，业绩持续改善，吞吐量稳步增长，综合竞争力显著增强，为中央和地方合作树立了新的基准。

在推介会上，辽宁港口集团宣布将推出7条集装箱内外贸路线。这7条集装箱内外贸路线包括地中海航运“大连至地西”路线、地中海航运“大连至印马”路线、韩信航运“大连至越南”路线、万海航运“大连至越南”路线、长锦商船“大连至远东”路线、上海泛亚“营口至海口”路线、中创物流“大连至芜湖”路线等。

在本次推广活动中，辽宁港口有限公司还与马士基、上海中谷物流、淡水谷、投资船、中波船、厦门建设发展、埃尔西、石材科技、吉电国际贸易签署了战略合作协议或备忘录，取得了航线开发、业务协调等多项合作成果。

辽宁港口集团总经理周庆红表示，辽宁港口集团作为招商局集团港口部门的北方母港，自整合成立以来，不断深化改革，积极发挥枢纽港的功能优势。集装箱航线数量增长8%，海洋干线单船运行效率提高31%，进出口通关时间分别缩短70.3%、94.5%的港口整体面貌焕然一新，为东北地区建设对外开放新前沿提供了有力支撑。

同日，辽宁港口集团上海客户服务中心在上海浦东新区成立，为华东客户打造全天候、全方位的服务机制。(结束)

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