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首发·学妹情感故事
杭州下沙这个普通的小区里,竟暗藏着这样一个狂热"炒房党"!一名叫陈女士的业主,囤积了小区内足足五六十个车位,竟打算长期出租牟利。可就在她全家刚搬进新房时,小区突然发布公告,要将她这些"无主"车位收回公用!陈女士无奈,只能目睹自己的"生意经"就此破产......
如今,随着房价持续高企,不少有钱人开始炒作起附属房产,比如车位、储藏室等。下沙小区的陈女士就是其中一员,在2018年买房时,她不但购入了一套房子,还包办理了五六十个车位的"产权"。
原本,她打算将这些多余车位外租给其他业主,赚取一笔可观的租金收入。没想到,就在今年全家入住新房后,小区业委会突然发布公告,将她长期空置的这些车位视为"无主财产",全数收归公有!陈女士的"生意经"就此黄了,心好疼啊...
对事件起因解析:
细究起来,这事儿主要源于小区的规定有些模糊和滞后。虽然法律规定车位是可以交易的,但具体到小区内部,管理细则每个地方都不太一样。
这个小区中,当初在设计蓝图时,可能根本没考虑到业主囤积多个车位外租的情况。所以,在产权合同上只是一笔糊涂:写了归属,但没写明使用权是永久的,还是只有在自己实际使用时才拥有。
反正业主们就是摸着石头过河,等到陈女士炒作车位时,业委会才意识到存在管理真空区,决定设个门槛:允许自住,但不许长期空置或出租!
针对处理结果分析:
这次处理结果,让双方矛盾都白白激化了。陈女士肯定是个"有钱任性"的炒房客,囤积那么多车位确实有点过分。可小区的做法,其实也算是"别人家的事",毕竟在合同上并没有明文禁止。
更何况,陈女士的朋友们也介入其中,他们或许也买了一些车位,结果被业委会一同收缴,这简直就是打了一拳子!如果真走起法律程序,单单索赔金额就能让双方打官司好几年了。
最好的结果是通过协商解决。小区一方面应该继续开放出租车位的政策,但加些门槛,比如限购数量、缴纳押金等。至于陈女士这种彻底外租获利的,也可以酌情同意,但要交纳一定的费用,避免资源浪费。
另一方面,小区内部也要改革管理制度,明确界定车位的使用权,并设立相应的违规处罚措施,真正做到公平公正。
此事虽然是小区一个特例,但折射出一些普遍问题:
商品房小区在立项设计时,对于车位等附属设施的使用权利,缺乏前瞻性考虑和明确规范,导致日后被一些"老于世故"的居民钻了空子。
辖区政府部门在审批监管上,也显然疏于管理,对于一些热门小区里大量囤积车库、车位等现象,则长期睁一只眼闭一只眼。
居民对于购房合同的权利义务,似乎也缺乏很好的认知,盲目囤积自以为"占便宜",最后却落入被动挨整的境地。
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