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建隧道，连接九滨路大滨路，大渡口即将蝴蝶变化
有水就有湾，
有湾，就有半岛。
就地区而言，半岛是建设伟大城市的自然背景。
在大西洋西岸的一个半岛上建造了著名的波士顿。
建立了世界上第一条电话线，开通了美国第一条地铁，对美国和世界产生了重要影响。
迈阿密诞生于佛罗里达半岛。以它为中心的城市群在美国城市群中排名第四。迈阿密也被评为美国最富有的城市。
就城市而言，半岛是城市的眼睛和面孔。例如，在中国香港，有世界著名的九龙半岛。那是香港的名片和购物天堂。到处都是醉酒和黄金。
在中国内陆，有一座城市，还有许多美丽的湾区和半岛。
她是重庆，被称为内陆香港。
(重庆夜景)
嘉陵江，长江。
两条河流蜿蜒流淌，在重庆主城形成了许多美丽的湾区。
有湾区，就有半岛。
展开重庆主城区地图，可以发现主城区很多组团都是半岛。
重庆母城渝中区被两江环抱，称为渝中半岛。
江北嘴，虽然像魔都的陆家嘴，以嘴命名，但它的形状，也是一个半岛。
此外，还有九龙半岛、钓鱼嘴半岛、礼嘉半岛、蔡家半岛，
九滨路对岸的南坪和铜元局，大渡口对岸的李家沱，寸滩保税港对岸的弹子石，都像半岛。
对于一个地区来说，半岛是建设一个伟大城市的基础。
对于一个城市来说，半岛是展示一个城市精髓的橱窗。
不知道大家有没有注意到，重庆主城的许多半岛，在城市化进程中，都被建设者装扮成了这座城市的颜值。
但是有一个半岛，却一直保持着自然的背景色，就像一块纯净的画布，还在等待最好的艺术家画笔。
她是九龙半岛。
她被称为主城区唯一一个三面临河流的待开发区。
(九龙半岛主城区位示意图)
说到九龙半岛，很多老重庆人都不陌生。
不用说，三面环江的优越身材，最让老重庆人念念的是，这里珍藏的，也许是一座城市遗失的记忆。
这里有川美和涂鸦街。
这里有重钢，中国最早的百年钢铁厂。
这里有老成渝铁路，从这里的河边延伸到远方，铁轨上，开着慢慢的绿皮火车。
还有铁马厂和旧石器时代遗址的悠久历史。
因为这里有太多的记忆，她的一举一动，都牵动着重庆人和游客的神经，
交通茶馆、黄觉坪电力五村等，一度成为重庆热门的打卡地。
(热播电影《少年的你》在九龙半岛拍摄)
美丽的江湾资源，深厚的文化积淀，丰富的工业遗产，让九龙半岛，出落得像一位天生丽质难以自弃的绝代佳人。
九龙半岛的发展建设也有着超高的规划和不落俗套的目标。
据重庆九龙半岛官网介绍，九龙半岛将围绕“一核一带三区”的发展理念，打造中国最具国际影响力、最具活力的文化创意旅游区。
据重庆市规资局今年1月公布的《长江文化艺术湾区控制详细规划方案》介绍，
九龙半岛将与钓鱼嘴半岛及其滨江区共同建设。
它的定位不仅局限于重庆，还位于长江上游的文化艺术湾区和西部的新兴文化产业高地。
无论是波士顿、迈阿密、上海还是香港，他们城市江湾和半岛的美丽蝴蝶都是从优化交通网络开始的。
当然，九龙半岛的建设也不例外。
据九龙半岛官网介绍，到2020年，九龙半岛将基本建成岛内交通骨干网络。
4月14日，九龙半岛交通建设曝光一条重大消息：将在九龙半岛修建隧道、城市主干道、连接九滨路和规划重钢区的大滨路。
(市公共资源交易网截图)
根据市公共资源交易中心网站的信息，
九滨路与大渡口滨江路相连，从九龙坡规划环岛滨江路开始，终点与规划大渡口滨江路相连。
具体方向为，从九龙坡区龙阴路出发，穿过玉龙公园、广厦城、九龙坡民间文化村、金龙路。离开隧道后，与待建大渡口重钢滨江路相连。
全长2.82公里，是城市主干道。
九龙坡区道路长度约1.8k公里，大渡口区长度约1.02公里。
其中，道路包括长约1.5公里的隧道和长约0.82公里的高架桥。
估计整个项目总投资约23.29亿元，计划工期为1080天。
(连接道工程区位示意图)
在房观君看来，这条路将成为杨家坪、九滨路和大渡口重钢区的重要连接道。有三个意义：
首先，从重钢区、大渡口滨江区到杨家坪，通过这条连接道到渝中南岸，这条路和重钢区的滨江路通车后，更加方便。
二是重庆两江四岸的大气格局，使重庆有许多滨江路。区与区之间的滨江路大多无缝衔接，共同支撑着重庆美丽的河岸线。
但有一个区域的滨江路，却是“绝世独立”的，这就是大渡口滨江路(以下简称大滨路)。
(滨江路大渡口)
2016年，大滨路重钢老厂段通车至跳踏段，长达10公里。然而，遗憾的是，大滨路无法与九滨路相连。
然后，随着这条连接道和重钢地区滨江路的建成和通车，滨江路将在不久的将来与九滨路相连。大渡口滨江路最终将与坡区、渝中区滨江路相连。
过去两年在大滨路开发的许多房地产也将提高生活价值。
此外，这条道路的建设将在重钢区、九龙半岛和长江文化艺术湾区的整体建设中发挥先锋作用。其建设将加快该地区的发展进度。
因为，路一通，一通百通！
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