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1、日本高度人才签证又放宽了,有没有了解的大
4月26日,日本法务省官网再次更新了“关于外国人获得永住许可的指南”,对外国人申请日本永住签证(即日本绿卡)的要求做了详尽说明。其中最重要的两点就是:外国人最短1年可以拿到永住签证;高级人才评分标准再次放宽。法令明文规定,持有高度人才签证的外国人可以按照积分快速申请永住签证。70分以上的高级人才只要在日本连续居住3年就可以申请永住,而80分以上的人最快只需1年。以往,外国人在日本申请永住签证需要在日连续居住10年以上,其中至少连续工作5年。新政的实施就是为高级人才申请日本绿卡提供了一条快速通道。另外,对于高级人才的认定,又增加了几条得分项目最新的规定让“高级人才”有了更多加分的理由从事尖端技术研究(IT等)等人才 ?10分高额投资者,投资一亿日元以上在日本从事经营管理活动 ?5分top大学毕业生 ?10分对象:世界三大权威大学排名中,至少在2个排行榜上排名世界前300的大学。日本文部科学省实施的super global大学创成支援事业入选的top型13所日本大学北海道大学东北大学筑波大学东京大学东京歯科大学东京工业大学名古屋大学京都大学大阪大学広岛大学九州大学庆应义塾大学早稲田大学日本外务省innovative aisa 项目入选的大学 12亚洲国60校(属于东南亚项目,与中国无关)日本政府ODA项目的毕业生 ?5分高度学术研究领域大学毕业者,10分(此前本项加分是从硕士学位开始,调整后从学士学位开始加分)双硕士获双学位的博士 ?5分 ?日语能力N2:10分,N1:15分(此前的政策只给N1水平的人加分;但新政规定有日本留学经验和海外大学日语专业毕业生不可重复加分)问 ?题那么,这些加分究竟能带来什么?首先来看看什么叫“高度专门职”日本早在2012年5月就导入了“外国人才积分制度”,试图通过积分认定出对日本有贡献的外国人才,在发放签证方面给予优待。“高度专门职”包括三类:【学术研究】【专门技术】【经营管理】。分别根据申请人的年龄、工作年限、年收入、学历等指标进行评分。评分在70分以上,就可被认定为高级人才。申请永住所需的在日居住年数就缩短为3年。而评分在80分以上,所需年数仅为1年。或许一般人看来“高级人才”这个概念似乎离自己很遥远,确实,据日本资深行政书士介绍,高度人才经营管理方向会比较困难,即使你有一亿日元,在日本经营公司,作为投资者你可以把自己的年薪定位在要求的标准以上。但是,日本入国管理局会要求提供这家公司2至3年的盈利证明,财务上出现赤字也很有可能申请不到永住签证。但是对于在日本读过大学或硕士,博士的,申请学术研究和专门技术方面的高级人才签证就十分容易。几项硬性的打分标准学历博士学位 30分硕士学位20分学士学位 10分工作年限7年以上 15分5年以上 ?10分3年以上 5分年龄30岁以下 15分30~34岁 10分35~39岁 5分年收入(300万以上才有资格申请)再加上最新政策的加分要素,是不是很容易就满70分了呢?其实早在今年1月17日,日本法务省就发表说,日本政府决定把拥有高度专业知识的外国人申请永久居住权所需最短居住年限缩至1年。消息一出,就被日本多家主流媒体报道。但是当时是否实施新政还在征求民众意见。直到4月26日,日本法务省正式更新规定,此事也算是盖棺定论了。拿到日本永住签证有什么好处?1,不再受在留期限的限制,只要不被强制遣送回国,可以永久居住在日本。2,可以自由选择职业。3,配偶和孩子的工作签证甚至永住申请也会比较容易。4,在日本贷款买房买车也会更容易。
2、日本移民政策是什么?
归化申请
1. 在日本连续居住5年以上,一般不能连续离开超过3个月,1年合计不能离开超过150天左右。
2. 20周岁以上(与父母或父母一方同时申请时孩子年龄则不限),具有法令行动的能力。
3. 遵守日本的法律法规,比如说没有犯罪记录、交通违反。
4. 有足够维持生活的收入或者资产,年收入不少于200万日元。
5. 有进行纳税义务,没有拖欠年金和保险。
6. 能够和日本人正常口语交流。
永住申请
1. 在日本持续生活10年以上,工作满5年以上。申请时持有3年或5年的在留资格。
2. 遵守日本的法律法规,比如说没有犯罪记录、交通违反。
3. 有足够维持生活的收入或者资产,年收入不少于300万日元。
4. 有进行纳税义务,没有拖欠年金和保险。
高度人才永住申请
1. 70至79分者,三年后可申请永居
2. 80分以上者,一年后可申请永居

3、去日本东京,大阪自由行6天,有什么比较好的行程
大部分到日本的盆友们(尤其是第一次)一定会到东京和大阪,那么不可避免的就要遇到交通问题。关于城市之间的交通一般可以选择铁路(也就是JR)、飞机或者大巴三种方式。
飞机:速度最快,价格合适,但要考虑交通及等待时间
日本的国内航班一般交通点有东京羽田机场、成田机场、大阪伊丹机场、关西国际机场、札幌新千岁机场、中部国际机场等等。其中羽田和伊丹飞国内线比较多。去往京都需要先到达大阪在转乘铁路或者大巴到达。
日本廉价航空peach提供的大阪-东京单飞价格,折合人民币最低到200,绝对的划算!但是和国内一样,一定要提早订才能订到特价票,而且热门时节可能买不到……
然而,大家都知道,飞机虽然快,价格也很合适,但到达机场需要进行的准备和等待时间都很长,所以算下来,对于时间不充裕的朋友们真的是不够友善。所以,除非是去往九州或者北海道这种飞行时间远短于铁路的行程,我不会推荐乘坐飞机(当然你时间非常充裕+想省钱那飞机是最好的选择)
铁路(JR):速度可选,价格高,比较省力省时
相信大多数人自己做功课之后也都会选择做新干线往返于京都、大阪和东京之间吧。在日本,新干线相当于咱们的高铁,是长途旅行最有效率的方式之一。但相比高铁,新干线的价格就不那么美好了……
铁路的另外一个好处就是四通八达,不像飞机要受机场的限制,用东京-大阪举例,乘坐新干线可以直接到达,但是价格可以看到将近14000日元大约920rmb,也是妥妥的贵……
多说一句,新干线车票价是乘车券+特急券,也就是说因为快所以要在普通类车票价上加费用,总之买票的时候看总价就好
如果你需要往返于东京-大阪或京都的话,可以考虑购买JR
Pass了,7日价格大约在1500rmb左右,一个往返也就差不多了,但是注意一些快车是不能坐的;
当然了,有新干线就有普通列车,但是因为距离远,需要连续换乘而且时间很长……想省钱的朋友我建议你看看下面,去坐大巴……
夜行巴士:省钱神器,穷游必备
夜行巴士的好处在于合理利用晚上休息时间移动(晚上发车到第二天早晨到达),价格也低,关键是还能剩下一晚上住宿,看起来就是完美有没有??
但巴士毕竟是巴士,总没有飞机火车来得舒服,虽然比国内的长途大巴要好很多,单对要求比较高一些的朋友们来说还是要谨慎考虑~
4、现在留学日本有什么坏处和好处
现在留学日本的坏处有:租房容易被“坑爹”、用工歧视等。
1、租房容易被“坑爹”在日本租房有一个奇葩的规定(据说日本人对此也颇有怨言)就是初期费用问题,在日本租房初期费用高的吓人,不仅要付正常的房租,还有付押金,礼金,保险金等等,而且其他附加的费用都是付给房主和各个公司的。
2、研修生打工遭“虐待”根据日本
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