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中国新能源汽车第一城:拥有近百万辆，深圳第二，成都第六
公开数据显示，截至2023年上半年，全国汽车拥有量约为3.28亿辆。其中，新能源汽车1620万辆。根据媒体整理的列表，简要盘点全国各城市新能源汽车所有权。
佛山是新能源汽车保有量城市第20名，AIONS是当地最受欢迎的新能源汽车。广东佛山东靠广州，毗邻深圳，是广东、香港、澳门大湾区的重要节点城市，广东燃料电池汽车示范应用城市群，拥有武术城、美食之都、粤剧之乡等称号；东莞是新能源汽车保有量城市排名第19位，当地新能源汽车保有量超过15.75万辆。目前，东莞纯电动公交车已经推广，电动在线叫车、物流车辆和卫生车辆的发展也在加快。
广西柳州排名第18位，当地新能源汽车数量最多的车型是宝骏E100；浙江宁波排名第17位，特斯拉Model3是当地最受欢迎的新能源车型。宁波正在加快公共服务平台、示范应用场景和汽车文化建设。
山东青岛排名第16位，北汽新能源EC系列是当地新能源汽车数量最多的车型；江苏南京排名第15位，新能源汽车数量超过17.8万辆。特斯拉Modely是当地最受欢迎的新能源车型。将建设成为中国产业规模、创新能力和品牌影响力最大的新能源汽车产业基地。
浙江省温州市排名第14位，新能源汽车拥有量超过18.2万辆。进一步释放新能源汽车消费潜力，加快充电基础设施建设，坚持桩站先行，促进需求，支持新能源汽车下乡；湖南省长沙市新能源汽车拥有量城市排名第13位，特斯拉ModelY是当地最受欢迎的新能源汽车。
陕西排名第12位，新能源汽车拥有量超过22万辆。西安正在建设中国一流的新能源汽车产业基地，将于2030年全面电气化，是中国第一个提出2030年全面电气化的大城市；湖北武汉排名第11位，当地最受欢迎的新能源车型是五菱宏光MINI。
江苏苏州排名第十，新能源汽车拥有量超过25万辆。建议重点关注新能源汽车、智能汽车互联网、汽车电子等新兴领域；重庆排名第九，当地最受欢迎的新能源车型是长安逸动。计划到2025年，新能源汽车销量将达到新车总销量的20%以上。
河南郑州排名第八，当地新能源汽车拥有率最高的车型是海马爱尚EV；天津是新能源汽车所有权城市，新能源汽车所有权超过38万辆。按照适度先进的原则，促进农村新能源汽车的消费和使用，继续在居民区、高速公路服务区、大型商业购物中心等地建设充电基础设施。
四川成都排名第六，新能源汽车拥有量超过39万辆。加快建设世界级新能源和智能网络汽车产业高地，创新源一流，生态元素丰富，能源发展领先。到2025年，成都将建设17-21万个充电桩；广东广州排名第五，当地最受欢迎的新能源车型是埃安AIONS。
浙江杭州排名第四，新能源汽车拥有量超过56万辆。除了完善的销售网络和较高的服务水平外，杭州领先的新能源汽车消费也得益于完善的充电基础设施；北京排名第三，当地新能源汽车拥有率最高的车型是北汽EU系列。
广东深圳排名第二，新能源汽车拥有量超过71万辆。当地最受欢迎的新能源车型是比亚迪汉；新能源汽车拥有量城市排名第一的是上海。截至去年年底，新能源汽车拥有量已超过99万辆。当地最受欢迎的新能源车型前三名是特斯拉Model
3、Y，特斯拉Model、荣威erx5。上海不仅是中国最重要的汽车制造基地，也是主要的出口和消费城市之一。提出加快公共车辆全面电气化，积极鼓励社会乘用车电气化发展。
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